Станция Свияжск.
May. 23rd, 2017 03:27 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Инициатором ретроспективы фильма, снятого в Казани во время исторических событий 1918 года, стал архитектор и краевед Сергей Саначин. В немую киноленту вошли уникальные кадры с улиц Казани, только что освобожденной от белогвардейцев. Премьера фильма прошла с большим успехом в том же 1918 году в городском кинотеатре «Электра». По мнению Саначина, картина вызовет огромный интерес у казанцев и сегодня.
О том, что хроникально-документальный фильм, который хранится сейчас в Государственном архиве кинофотодокументов в подмосковном Красногорске, снят в разгар Гражданской войны, свидетельствует аннотация: «Части Красной Армии во время освобождения гг. Казани, Симбирска, Самары от белогвардейцев и бело-чехов. Дата выпуска 1918».
Автор киноленты - Эдуард Тиссэ, впоследствии ставший известным советским оператором, которому довелось работать с такими мастерами отечественного кино, как Сергей Эйзенштейн и Григорий Александров. 14 сентября 1918 года совсем еще молодой Тиссэ вместе с агидпоездом прибыл в Казань, всего за четыре дня до этого освобожденную войсками Красной Армии от белогвардейцев и белочехов.
<...>Типично для Троцкого – он любит «дешевую популярность», хоть бы она и основана была на фальши. Ря[за]нов иной, он говорит:
– Как я буду сражаться с нашими политическими противниками, если знаю, что после их выступления их арестуют?
– Иначе нельзя, – говорят, – период гражданской войны. Надо быть беспощадными с врагами...
21-IV (4 мая) [1918 г.] Москва.
После бессонной ночи спал прочно, хотя было под тонким одеялом холодно. В 10 часов двинулся на Александровский вокзал. Москва пыльна и грязна до неузнаваемости; люди мрачны и бледны; подозрительно косятся друг на друга... мимо на хамовозах (или «блядовозах», по выражению Болховитинова) летают солдатские шинели... Прибыл на вокзал, легко нашел поезд и просил разбудить Сулеймана (сначала нашел молодых Тавишерну, Александрова... Ковалевского); вышел Сулейман, небритый и грузный. Первые показывают мне успехи немцев: занято Чертково, возле Валуек кольцом идут наши позиции. Красная Гвардия ведет себя презренно: малый нажим и все отлетает на десятки верст, германец рвет их как паутину…
Иду к Сулейману. Он объясняет мне деловую сторону, заставляет написать рапорт (25 р. — со дня выезда), а затем говорит... он понял, нравственно раскаялся и превозносит ум и особенно волевую сторону Ленина и Троцкого. «Первый — сама простота, ходит в старомодном костюме, носит с собою хлеб с маслом в бумажке, — словом, очевидный бессребреник... и легенда о подкупе — явная выдумка. Сильный диалектик, он никогда не станет в тупик... он столп, на котором все держится. Троцкий — воля; он ходит лучше одетый... его иногда сбивают. Остальные — мелкота, хотя идейные между ними есть». Сулейман делит [их] на 3 категории: государственные люди (Ленин, Троцкий +1-2 еще), фанатики и мерзавцы... последних, живущих минутой, масса... Конечно, призыв генералов — вопрос [спасения] шкуры, но чувствуют себя они очень прочно...
Тяжелая обстановка, в которой оказалась юная Советская Республика (чехо-словацкое восстание, отрезавшее нас от сибирского хлеба, учредилка в Самаре, восстание в Ярославле, высадка англичан в Архангельске), властно предписывала быстрые и решительные меры обороны от неожиданно возникшей опасности, хотя о заговоре Антанты против нас мы знали до того очень мало. Вот почему появилась необходимость в поезде тов. Троцкого, вот почему Ц. К. партии в начале августа согласился на мобилизацию в Питере и Москве обширной группы ответственных товарищей, часть которых находилась в поезде тов. Троцкого.
В поезде были установлены строгие порядки: все обитатели поезда были снабжены винтовками, и при сигнале тревоги обязаны были становиться у заранее намеченных пунктов. Пока мы доехали до Свияжска (а ехали мы медленно, так как по дороге приходилось подолгу останавливаться на крупных станциях для принятия решительных мер к тому, чтобы сломить саботаж железнодорожников), нам пришлось раз десять в разные часы дня и ночи вскакивать по тревоге со своих мест, хватать винтовки и становиться на свои места. Эти "пробные мобилизации", проводившиеся по инициативе тов. Троцкого, привили обитателям поезда жесткую военную дисциплину, которая в ближайшие дни оказала нам большие услуги.Армию мы застали в Свияжске в состоянии сильного развала. С одной стороны, это было результатом поражения в Казани, и крайне беспорядочного отступления оттуда, с другой стороны - {c. 101} мы еще не сумели к этому времени придать нашей армейской организации планомерность, стройность и законченность. Считалось, что в обеих группах - право- и лево-бережной было до 15.000 бойцов - цифра "потолочная". Вероятно, было значительно меньше. А отдельных частей (полков) было несколько десятков. Среди этих многочисленных полков были некоторые, оставшиеся еще от старой армии (главным образом латышские), по нескольку сот человек, а были полки партизанского характера, нередко в несколько десятков штыков. Часть этих полков находилась в состоянии разложения и отказывалась сражаться (напр., 4-й латышский полк, в котором, ввиду его полной деморализации пришлось предать трибуналу председателя и члена полкового комитета, оба коммунисты). Остальные части хотя и сражались, но вяло и нередко бегали пред немногочисленным, но активным и лучше организованным неприятелем. Снабжение армии находилось в беспорядочном состоянии: всего было вдосталь, нехватка была разве в артиллерии и то лишь в начале, но организация питания частей серьезно хромала.Штаб был малочислен и состоял из усердных, честных, но слабых работников. Политический отдел, разведка, трибунал состояли из работников, которые еще не имели никакого опыта в работе, частенько попадая впросак.Общее состояние Свияжской группы войск (превращенной затем в 5-ю армию) в начале августа можно было кратко определить так: неверие в свои силы, отсутствие инициативы, пассивность во всей работе и отсутствие дисциплины сверху донизу.
Приезд тов. Троцкого внес решительный поворот в положение дел. В поезде тов. Троцкого на захолустную станцию Свияжск прибыли твердая воля к победе, инициатива и решительный нажим на все стороны армейской работы. С первых же дней и на загроможденной тыловыми обозами бесчисленных полков станции, где ютились политотдел и органы снабжения, и в расположенных впереди - верстах в 15 - частях армии почувствовали, что произошел какой-то крутой перелом.Прежде всего, это сказалось в области дисциплины. Жесткие методы тов. Троцкого для этой эпохи партизанщины, самовольщины, недисциплинированности и кустарнической самовлюбленности были прежде всего и наиболее всего целесообразны и необ-{c. 102} ходимы. Уговором ничего нельзя было сделать, да и времени на это не было. И в течение тех 25 дней, которые тов. Троцкий провел в Свияжске, была проделана огромная работа, которая превратила расстроенные и разложившиеся части 5-й армии в боеспособные и подготовила их к взятию Казани.